
Vägutrustningen identifieras, positioneras och dokumenteras i den löpande trafiken, och underlaget uppdateras kontinuerligt.

Varje objekt bedöms utifrån sin position och sitt yttre skick.

Systemet känner igen hundratals olika vägmärken och anger var de finns, normalt med mindre än en meters felmarginal.
Utrustningens skick följs upp kontinuerligt i hela vägnätet i stället för vid enstaka inspektionstillfällen.
Skadade objekt grupperas efter allvarlighetsgrad och skadetyp. Det ger snabbare beslut och bidrar på sikt till ett mer robust vägnät.
Alla objekt är kopplade till anonymiserade bilder som kan användas för verifiering, planering och rapportering.
Tydlig bilddokumentation ger stöd i budgetdiskussioner och bidrar till att åtgärder kan sättas in tidigare, vilket kan minska underhållsskulden.
Allt bildmaterial anonymiseras och inga personuppgifter lagras.
Vägmärken skadas, avvattning slammar igen, brunnslock hamnar ur läge, belysning slutar fungera och nya vägarbeten tillkommer. Samtidigt växer underhållsskulden i det tysta.
3DAI™ fångar upp förändringarna direkt i trafiken och bygger en digital tvilling av er vägutrustning och dess tillstånd.
Varje gång ett fordon med 3DAI™ är ute i trafiken identifieras, positioneras och dokumenteras viktig vägutrustning automatiskt: vägmärken, brunnar, avvattning, belysning, vägarbeten och annan utrustning längs vägen.
I stället för att luta sig mot inaktuella register, manuella inventeringar eller inkomna felanmälningar får väghållare en aktuell och faktabaserad bild av vilken utrustning som finns i vägnätet, var den är placerad och vilket skick den är i.
Med Univrses egenutvecklade algoritmer för perception, positionering och AI bygger 3DAI™ automatiskt upp en tillförlitlig inventering av vägutrustningen och håller den uppdaterad.
Varje objekt bedöms utifrån både position och skick. För vägmärken kan 3DAI™ till exempel skilja mellan hundratals olika märken i flera kategorier, ange deras position (normalt med mindre än en meters felmarginal), avgöra åt vilket håll märket är vänt samt bedöma dess yttre skick.
Alla objekt är dessutom kopplade till anonymiserade bilder. Det ger era team det visuella underlag som behövs för verifiering, manuell bedömning, planering och rapportering.
Objekt med skador eller slitage samlas automatiskt i egna bildsamlingar där allvarlighetsgrad och skadetyp framgår. Det gör det lätt att se vad som behöver åtgärdas först.
Väghållare och driftentreprenörer kan gå från ett underhåll som styrs av inkomna felanmälningar till att i stället planera arbetet utifrån data: de ser vilka objekt som behöver åtgärdas och var riskerna ökar, och kan därmed agera innan små skador hinner bli stora och kostsamma.
Med 3DAI™ kan ni:
Håll koll på läget i hela vägnätet genom att alltid veta hur många objekt ni har, var de finns, vilket skick de är i och vilket underhåll som gör störst nytta.
Allt bildmaterial anonymiseras för att skydda den personliga integriteten och stödja en ansvarsfull uppföljning av infrastrukturen.